Ang MD, D, DG at DF pump ay pangunahing binubuo ng apat na pangunahing bahagi: stator, rotor, bearing at shaft seal;
bahagi ng stator;higit sa lahat ay binubuo ito ng seksyon ng pagsipsip, gitnang seksyon, seksyon ng paglabas, gabay na vane at iba pa.Ang mga seksyong iyon ay na-clamp ng mga tension bolts upang bumuo ng isang working room.Ang pasukan ng D pump ay pahalang at ang labasan nito ay patayo;habang ang outlet at inlet ng DG pump ay patayo.
Bahagi ng rotor: higit sa lahat ay binubuo ito ng baras, impeller, balanse disc, bushing at iba pa.Ang baras ay nagpapadala ng kapangyarihan sa impeller upang gawin itong gumana;ang balance disc ay ginagamit upang balansehin ang axial force;ang baras ay .naka-mount na may maaaring palitan na tindig upang protektahan ito.
Bearing part: higit sa lahat ay binubuo ito ng bearing seat body, bearing, bearing gland at iba pa.Ang magkabilang dulo ng rotor ay sinusuportahan ng dalawang single-Tow roller bearings na naka-mount sa loob ng bearing body.Ang mga bearings ay lubricated na may grasa.
Shaft seal: pinagtibay ang soft packing seal, na pangunahing binubuo ng 'packing box body, packing, water fender at iba pang bahagi sa water inlet section at tail hood.Ang tubig na may isang tiyak na presyon ay pinupuno sa lukab ng selyo para sa layunin ng selyo ng tubig, paglamig at pagpapadulas.Ang tubig para sa water seal ng D pump ay mula sa pressure water sa loob ng pump habang ang sa MD, DF at DG pump ay mula sa panlabas na supply ng tubig.Bukod, ang DG at DF pump ay maaaring magpatibay ng mechanical o float ring seal..
Drive: ang pump ay direktang pinapatakbo ng motor sa pamamagitan ng elastic coupling, na umiikot sa clockwise kapag nakita mula sa dulo ng motor.